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 由于油价造成损失,加上5月份的数据造成了又一次冲击,中资航空公司连续第三个月受到需求、载客率和收益率下滑的重创。花旗集团发布最新报告指出,中资航空公司面临着一个“苦涩的奥运年”。航空业今年可能很难盈利。
作者:佚名 来源: 发布时间:08-06-18 09:43:18 发布人:admin

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   由于油价造成损失,加上5月份的数据造成了又一次冲击,中资航空公司连续第三个月受到需求、载客率和收益率下滑的重创。花旗集团发布最新报告指出,中资航空公司面临着一个“苦涩的奥运年”。航空业今年可能很难盈利。

  可资佐证的是,中国国航(601111.SH;0753.HK)周一晚间发布公告称,受需求减缓影响,5月份客运量较上年同期下降10.7%,此外四川地震灾害导致该公司取消近1000个航班,也对客运量造成了影响。

  花旗表示,客运量的下滑受到基本面的影响可能甚于一次性因素;国内消费下滑以及奥运门票预定令人失望的迹象越来越明显。

  油价的居高不下使得航空业雪上加霜。花旗最近将2008年油价预期由每桶95美元调高至117美元,将2009年油价预期由88美元上调至122美元,将长期油价预期由75美元调高至100美元。

  花旗维持中国国航和南方航空(600029.SH;1055.HK)港股的“卖出”评级,将目标价分别由4.20港元和3.45港元降至3.40港元和3.20港元;维持东方航空(600115.SH;0670.HK)港股“持有”评级,目标价3.80港元,因预计进行并购。

  

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(责任编辑:贾海滨)




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